Orice drum se va asterne lin in fata. Suspensia cu amortizoare PREMIUM reparabile MONOTUB din aluminiu 3mm cu diametru 63.5mm (2.5") si piston masiv de 57mm se adapteaza instantaneu la conditiile de drum, oferind confort fara egal, stabilitate si control desavarsite ale rulării pe șosea si off-road. Cu o durabilitate și fiabilitate de neegalat, acest sistem de suspensie este alegerea supremă pentru șoferii care caută confort rafinat și control optim în fiecare călătorie la cel mai bun raport calitate pret de pe piata in gama PREMIUM. Amortizoarele sunt extrem de robuste, durabile, reparabile, simplu de instalat si fara intretinere sau reglaje speciale
ARCURILE spate se vor livra specific nevoilor dvs si in functie de masina lunga (4 usi) sau scurta (2 usi)
Imaginea este cu titlu de prezentare, sistemul de prindere al amortizoarelor este DEDICAT pentru masina dvs.
De ce sa alegeti amortizoarele Monotub IM2.5 ?
In cazul amortizoarelor, cu cat mai MARE pistonul cu atat mai BINE se poate face reglarea.
Pistonul masiv de 57mm a permis ajustarea perfecta din fabrica, astfel obțineți calitatea dorită a rulării imediat după instalare - fără a fi nevoie de reglaje si reveniri ulterioare la service pentru a gasi setarea optima pentru dvs
Tehnologia IM2.5 Monotub IRONMAN4x4 va ofera:
CONFORT suprem inclusiv pe denivelarile rigide
Stabilitate și control fara egal in orice conditii de sosea sau teren, constant, indiferent de durata si viteza.
Instalare simpla si fara intretinere = costuri de instalare mult mai mici comparativ cu amortizoarele cu rezervor extern si fara costuri de folosire
Materiale si finisaje premium pentru durata de functionare fara egal si rezistenta la cele mai grele conditii. datorita constructiei din tub de aluminiu de 3 mm care ofera o disipare de neegalat a caldurii generate de folosirea in teren
Investitie foarte eficienta deoarece amortizorul este REPARABIL cu cost redus, pentru folosire extrem de îndelungată, mult dupa iesirea din perioada de
GARANTIE IRONMAN4x4 unica pe piata de 4 ANI FARA LIMITA DE KM
DE CE ALUMINIU ? Disipare optima a caldurii si greutate mica Caldura generata de miscarea pistonului in ulei este dusmanul perfomantelor suspensiei in timpul mersului indelungat pe teren accidentat si cauza uzurii care scade durata de viata a unui amortizor
Aluminiul este de 4 ori mai bun conductor de caldura fata de otel si cu 30% mai usor, ceea ce duce la o disipare de 4 ori mai buna a caldurii, impiedicand acumularea excesiva a acesteia
Tubul din aluminiu extrudat 6061-T6 aeronautic cu perete de 3 mm, cu diametru exterior 63.5 mm permite VOLUM foarte mare de ulei ceea ce ofera raport optim intre rezistenta la impact, capacitate superioara de disipare a caldurii, greutate redusa si volum de ulei.
Astfel amortizorul MONOTUB IRONMAN4x4 IM2.5 are o capacitate de disipare a caldurii extrem de eficienta, ceea ce duce la functionare constanta indelungata la temperatura optima a uleiului = performante constante in timpul oricarei calatorii indiferent de intensitatea, lungimea sau viteza traseului si pe durata a multi ani de folosire.
De aceea amortizorul IM2.5 are durabilitate și longevitate fara egal.
PISTONUL:
Inima amortizorului IM2.5 este pistonul proiectat pentru a optimiza căile de miscare a uleiului din amortizor, oferind confort maxim la orice viteza pe denivelari rigide si control fara egal la viteza mare.
Acesta este fabricat dintr-o bucata cilindrica masiva de aluminiu prin prelucrare CNC extrem de precisa (amortizoarele normale au piston turnat) rezultand forme foarte complexe unice, asimetrice. ceea ce a dus la ajustarea extrem de fina a sensibilitatii si rapiditatii reactiei amortizorului pentru confort si control instantaneu fara egal
CARACTERISTICI Azot sub presiune inalta 200PSI si ulei hidraulic de top Fuchs Germania.
Semeringuri NOK Japonia
Un Piston plutitor intern (Internal Floating Piston) separă uleiul de azotul sub presiune înaltă pentru a preveni cavitația (amestecarea uleiului cu azotul sub presiune la socuri puternice repetate), în timp ce un pachet robust de etanșare este proiectat pentru căldură și durabilitate în condiții dure.
Tija piston 20 mm otel special tratat
Tub din aluminiu extrudat 6061-T6 aeronautic cu perete de 3 mm.
Protectie exterioara electrochimica de tip militar MIL-A-8625 Type II care creaza un strat protector uniform, durabil cu grosime 18-25 microni, care fiind parte a metalului nu se va uza in timp, va rezista expunerii constante la medii extreme, dăunătoare sau murdare, rezistă la coroziune și își menține integritatea structurală pe o durată de viață lungă
Bucsi cauciuc natural fixate in aluminiu turnat, compatibile OEM pentru accesibilitate si usurinta reparatiei oriunde in lume
AMORTIZOARELE FATA
Asamblu fata asamblat, gata de instalare, FLANSA superioara amortizor inclusa. Nu este nevoie de burduf de protectie datorita materialelor PREMIUM folosite in interior
Amortizorul are filet ACME, care permite reglarea precisa a înălțimii de rulare pentru a se potrivi diferitelor sarcini și scenarii de condus
Setare fabrica pentru greutate adaugata fata de 100 kg. Nu aveti aceasta incarcare...simplu, se comprima arcul la presa si se muta suportul de arc mai jos cu 15 mm.
AMORTIZOARELE SPATE DE CE TUBUL ESTE SUS ? Spre deosebire de amortizorul off road DUBLU TUB, unde tubul interior in care actioneaza pistonul este protejat de impact de tubul exterior, pentru protectie in teren, amortizorul MONOTUB este pozitionat cu tubul sus si cu tija in jos, dar astfel tija poate fi deteriorata DACA ramane neprotejata ca in imaginea de mai jos
Pentru a PROTEJA tija expusa - dupa mii de ore de testare in conditiile grele din Australia IRONMAN4x4 a conceput protectia optima, cu un scut robust din poliprepilena, foarte rezitenta la impact, asigurand in acelasi timp scurgerea apei si a murdariei.
Scutul este usor de inlocuit si este disponibil ca piesa de schimb pe stoc la Bucuresti
